Запись

Колея здесь не причем.

Просто человек еще не понимает куда едет машина. Для прямолинейного движения необходимо смотреть вперед-вдаль оч. Оновной ориентир пока не получается мысленно дельть дорогу на полосы - обочина, отслеживается перефирическим зрением. Руки должны быть расслаблены в плечах и локтях. Постоянно неосознанно происходит подруливание на хороших машинах оно практически не заметнопотому что очень трудно выбрать одно направление, строго параллельное линии дороги. Былоб замечательно - разогнался, выбрал руль, мультлок на него, а сам на заднее сиденье. Приведу пример по п. При сдаче вождения на категорию А мотоцикл есть такое упражнение. Нужно проехать по швеллеру 30см шириной и длиной метров Так, если смотреть под колесо - никогда не проедишь, надо смотреть в конец, куда хочешь доехать. Так и на дороге - смотри вперед вдаль. Пока не ездий в темное время по шоссе Есть такой эффект: Сам не заметно для себя съезжаешь на встречку, а когда опомнился - резко стараешься уехать обратно. Вывод ночью больше внимания обочине! Evgenik согласна с Вами во всем, окромя колейности. Практически на всех дорогах есть колейность.

Такой страницы не существует

Спасибо за внимание и понимание. Ваш браузер не поддерживает фреймы!

ГАЗ Клуб - AllGAZ. Машину бросает в стороны в колее. Найти все хорошие сообщения. Страница 2 из 2. Машину бросает в стороны в колее Две недели назад ремонтировал переднюю подвеску. Отправить личное сообщение для Kesor. Найти ещё сообщения от Kesor. Машину бросает в стороны в колее Странно в книге вроде от 2 до 4 мм. Найти ещё сообщения от Alex Raven. Петербург, Колпино, Тосно, Петербург Авто: Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Напоминание любителям зарегистрироваться и сразу лезть в "Продажу"!!! Ваш аккаунт будет сразу удален!!! Как стать членом Логан-Клуба? Анкета, правила и реквизиты О политике на форуме. Только у меня машина ловит колею? Страницы 1 2 Далее Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться. Прежний хозяин рейку не делал да и следов вмешательства нет. У меня на А6 С5 луфты на тягах рулевых были очень ощутимы, но такого не было. Завтра ястность по размерности будет. Не бывает идеальных инженерных решений, всегда какой-то компромисс.

Тоже борьба с этим вопросом. Тут варианта два, рейка, резина. Жду зимний сезон что бы развеять сомнения с резиной, после переобувки 16 радиуса. По нашим дорогам стремно ездить с давл 2 очка на 45м профиле. Cypress Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Просмотр Блога Просмотр статей Вставить имя. Давление какое можно выставить чтоб помягче было, но чтоб и резя не страдала. Никак не быть,на низком профиле вести и кидать всегда будет,нада привыкнуть. SaToL Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Просмотр Блога Просмотр статей Вставить имя. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Машина сильно реагирует на колейность и наклон дороги.

BMW 5 series проект E34Coupe Fastback. Это не резина поменял на зимнюю - таже фигня. Буду записываться на сервис. Заранее спасибо за ответ. Аудит24 ноя Я поменял рычаги и все резинки в подрамнике-помогло, колею не чуствует. Вот и я так думаю. Извини а руль у тебя мелко не дрожал до этого? Этот трабл преследует меня уже долго диски и резина в норме. Чего с состоянием - долбила что-ли?

Между и ну очень большая разница! Ставил машину болтает. Поставил и забыл. Стоит как на рельсах. На сколько я понял если у кого штатно стоит Так на то она и колея!!! У меня правда не мотает, но руль пытается провернуться. Размерность резины и зимы и лета стандартная. Добавлено через 4 минуты Ну и ещё одно предположу: Если однонаправленную резину не той стороной установить - машина становится неустойчивой. Отправить личное сообщение для inso. Найти ещё сообщения от inso.